Mahsulotni joylashtirish
Akkumulyatorni zaryadlovchi klapan Komatsu kompaniyasining yirik kon yuk mashinalarining tormozlash gidravlik tizimining asosiy boshqaruv komponenti hisoblanadi. Uning qism raqami 569-43-83140 bo'lib, u HD seriyali ochiq qazib olinadigan samosvallar uchun maxsus ishlatiladi. Tog'-kon yuk mashinalari og'ir yuk va yuqori chastotali tormoz uskunalari hisoblanadi. Oddiy gidravlik nasos bir zumda etarli tormoz bosimini ta'minlay olmaydi. Akkumulyator yuqori bosimli moyni saqlash uchun mas'uldir va zaryadlovchi klapan akkumulyatorni zaryad qilish, bosimni ushlab turish, bosimni bo'shatish va bosimdan himoya qilish uchun boshqaruv markazidir. U to'g'ridan-to'g'ri tormoz tizimining normal ishlashini va xavfsizlik tipidagi valfga tegishli ekanligini aniqlaydi.
Ishlash printsipi
1. Shlangi nasos bosimli yog'ni chiqaradi, so'ngra to'ldirish valfi orqali akkumulyatorga to'ldiriladi. Bosim belgilangan yuqori chegaraga yetganda, vana avtomatik ravishda yopiladi, yog 'to'ldirishni to'xtatadi va akkumulyator bosimini ushlab turadi.
2. Tormoz qo'llanilganda, akkumulyator tormozni quvvat bilan ta'minlash uchun yuqori bosimli yog'ni chiqaradi; bosim belgilangan pastki chegaraga tushganda, to'ldirish valfi yana ochiladi va moy pompasi yana bosim o'tkazadi.
3. Ichki toshib ketishdan himoya qilish strukturasi kiritilgan. Tizim bosimi chegaradan oshib ketganda, akkumulyator, neft quvurlari va tormoz tsilindrining ortiqcha yuklanishi va yorilishiga yo'l qo'ymaslik uchun avtomatik ravishda bosimni chiqaradi.
Umumiy nosozlik hodisalari va sabablari
1. Akkumulyator bosimini saqlab bo'lmaydi va u tez tushadi. Vana ichidagi muhrlangan komponentlar eskirgan, valf yadrosi tirnalgan va valf o'rindig'i eskirgan, natijada ichki oqish; Bundan tashqari, o'rnatish yuzasi iflos va iflosliklar muhrlangan yuzaga yopishib qolgan bo'lishi mumkin.
2. Bosim o'rnatilishi mumkin emas va tormozlash zaif. Vana yadrosi tiqilib qolgan, to'ldirish kanali har doim ochiq va yog 'pompasi akkumulyatorga bosim o'tkaza olmaydi; neftning ifloslanishi asosiy sababdir.
3. Tez-tez toshib ketish va g'ayritabiiy shovqinlar. Bosim regulyatori kamon charchagan va o'rnatilgan bosim o'chirilgan; gidravlik yog'i yomonlashgan va ko'p miqdorda metall aralashmalari mavjud.
4. Tormoz signalining chirog'i yoniq. Akkumulyatorning suyuqlikni to'ldirish davri g'ayritabiiy, bosim sensori bosim o'zgarishini aniqlaydi va butun avtomobil tormozlash xatosi signalini ishga tushiradi.
Sanoat tanlash va almashtirishning asosiy nuqtalari
1. Qism raqami mos kelishi kerak: 569-43-83140. Uni boshqa seriyadagi valflar bilan to'g'ridan-to'g'ri almashtirish mumkin emas. Ichki bosim parametrlari va o'rnatish teshiklari boshqacha.
2. Yangi qismlar va qayta ishlangan qismlar o'rtasida farqlang: konlarda qisqa muddatli favqulodda ta'mirlash uchun malakali qayta ishlangan qismlar tanlanishi mumkin; uzoq muddatli uzluksiz ishlash va yuqori xavfsizlik talablari bo'lgan loyihalar uchun yangi qismlarga ustunlik berish kerak.
3. Aksessuarlar uchun o'zgartirish talablari: To'ldirish valfini almashtirishda bir vaqtning o'zida akkumulyator va tormoz bosimi sensorini tekshirish, yangi valfni iflosliklar bilan qayta shikastlamaslik uchun gidravlik moy va filtr elementlarini almashtirish tavsiya etiladi.
O'rnatishdan so'ng, bosim sinovini o'tkazish kerak: O'zgartirish tugallangandan so'ng, akkumulyatorning zaryadlash va ushlab turish bosimi parametrlarini kuzatish uchun bir necha marta yuksiz tormozlarni qayta-qayta qo'llash va og'ir yuk bilan ishlashni davom ettirishdan oldin ichki qochqinning yo'qligini tasdiqlash kerak.
Sanoatni qo'llash stsenariylari va xaridlar xususiyatlari
1. Qo'llash stsenariylari: Ochiq ko'mir konlari, qum va shag'al konlari, yirik tuproq qurilish maydonchalari, Komatsu HD seriyali kon yuk mashinalari; ular texnik xizmat ko'rsatish uchun muhim va oson shikastlanadigan qismlar bo'lib, har doim kon ehtiyot qismlari omborida saqlanadi;
2. Xarid qilish xususiyatlari: kon yuk mashinalarining ishlamay qolishi juda yuqori. Mijozlar ombordagi tovarlarni yetkazib berishga ustuvor ahamiyat berishadi; xorijdagi tog'-kon eksporti buyurtmalari katta talabga ega va qadoqlash, sifat kafolati va yordamchi materiallarga qat'iy talablar qo'yiladi;
3. Xavf haqida ogohlantirishlar: Pastki markali qismlarda malakasiz ichki kamon va muhrlash komponentlari mavjud bo'lib, bu bosimni ushlab turishning ishdan chiqishiga va tormozlash xavfsizligiga xavf tug'dirishi mumkin. Tog'-kon iste'molchilari mahsulot sifatiga yuqori sezuvchanlikka ega.
